Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Zmobilizowałem ostatki silnej woli ( wiadomo - przesilenie wiosenne ) i nakleiłem keson na drugim skrzydle Sroki. Udało się nawet zniwelować lekkie zwichrzenie płata o którym wspominałem

_________________
Nie ma takiego modelu który wyszedł by cało z każdej kraksy , ale są takie kraksy z których cało nie wyjdzie żaden model ....

Pozdrawiam Tomek

Witam wszystkich . Tych którzy tu zaglądają z nadzieją że może jednak , a nuż .... I tych którzy zaglądają tylko po to , żeby upewnić się , że jednak nie
Sroka wraca na warsztat i mam nadzieję , że wiosną przyszłego roku budowę uda się pomyślnie ukończyć . " Plan jest prosty i nie wykonalny " - jak kiedyś stwierdził sześcioletni synek mojego kolegi - modelarza ( skąd u dzieci takie filozoficzne przemyślenia ? )

W kadłubie wkleiłem lipowe klocki do których zamocowana będzie płoza główna .


Okleiłem częściowo spód kadłuba sklejką 0,6 mm . Kleję metodą " na zakładkę " tak jak kesony skrzydła przy użyciu kleju Poxipol , korzystając z super wyrafinowanego oprzyrządowania co by kadłub zanadto się nie skrzywił w tzw. międzyczasie .


Efekt może nie powalający , ale jak dla mnie może być .


Robota prosta aczkolwiek czasochłonna - przyklejenie jednego elementu pokrycia sklejkowego zajmuje ok. 15 minut .
Mam nadzieję , że kadłub usztywni się na tyle , że będę mógł przystąpić do montażu napędów steru wysokości i kierunku .

_________________
Nie ma takiego modelu który wyszedł by cało z każdej kraksy , ale są takie kraksy z których cało nie wyjdzie żaden model ....

Pozdrawiam Tomek

Dokończyłem oklejanie spodu kadłuba . Przed ostatecznym pokryciem kadłuba sklejką muszę wykonać napędy steru kierunku i wysokości oraz zamontować elektronikę . Póki co zamontowałem na stałe dźwignię napędu SW , serwa kierunku i wysokości umieściłem w części kabinowej . Napęd wysokości sztywnym popychaczem z rurki węglowej 8 mm . SK będzie mieć napęd linkowy .

Według własnego "widzimisię " umiejscowiłem ( na razie prowizorycznie ) zaczep do holu , nie wiem gdzie był w oryginalnym szybowcu , nie doszukałem się nigdzie . Wręgi 1, 2, i 3 połączyłem sklejkową półeczką przenoszącą obciążenia z zaczepu . Na niej będzie umieszczony odbiornik ,oraz serwo wypinania zaczepu . Nad zaczepem planuje umieścić akumulatory w swego rodzaju pojemniku - do wykonania pod wymiar pakietu dopiero jak dotrą akumulatory.

Jeszcze zdjęcie dające pełniejszy obraz rozmieszczenia elementów wyposażenia .

_________________
Nie ma takiego modelu który wyszedł by cało z każdej kraksy , ale są takie kraksy z których cało nie wyjdzie żaden model ....

Pozdrawiam Tomek

Pakiet zasilający gotowy , będzie umieszczony w sklejonym " na miarę " pojemniku pomiędzy pierwszą a drugą wręgą, mocowany " na wcisk " . Zaczep do holowania wklejony już na stałe , wyregulowany , napęd z serwa popychaczem stalowym 2 mm .


Zastanawiam się , czy przestrzeni nad pojemnikiem baterii nie wykorzystać jako komory balastowej do ew. regulacji wyważenia .
Ponieważ na popychacz steru wysokości użyłem popularnych rurek z węgla jednokierunkowego , wzmocniłem go owijając nicią kewlarową przesączoną rzadkim klejem CA .

_________________
Nie ma takiego modelu który wyszedł by cało z każdej kraksy , ale są takie kraksy z których cało nie wyjdzie żaden model ....

Pozdrawiam Tomek

jaki klej stosowałeś do klejenia kesonów sklejkowych

Użyłem kleju dwuskładnikowego Poxipol - technikę oklejania opisałem dość dokładnie .

_________________
Nie ma takiego modelu który wyszedł by cało z każdej kraksy , ale są takie kraksy z których cało nie wyjdzie żaden model ....

Pozdrawiam Tomek

POXIPOL troszke twardy na moje oko i waży

Co w takim razie proponowałbyś na przyszłość ?

_________________
Nie ma takiego modelu który wyszedł by cało z każdej kraksy , ale są takie kraksy z których cało nie wyjdzie żaden model ....

Pozdrawiam Tomek

Wykonałem ( nareszcie ! ) linkowy napęd steru kierunku .
Ze względu na to , że serwo napędu jest umieszczone z boku , napęd jest realizowany poprzez umieszczoną centralnie dźwignię pośrednią .


Tu mój patent na prowadzenie linek - oczka z nitów powszechnie używanych np. w ubraniach.
Nie mam doświadczenia ,więc sprawa otwarta jak to się sprawdzi w praktyce .

Na koniec połączenie ze sterem .

Kadłub jest w zasadzie gotowy do pokrywania sklejką -teraz zacznie się zabawa
Napęd wymaga jeszcze minimalnych regulacji , choć działa na tyle dobrze , że w zasadzie można by je sobie darować.

_________________
Nie ma takiego modelu który wyszedł by cało z każdej kraksy , ale są takie kraksy z których cało nie wyjdzie żaden model ....

Pozdrawiam Tomek

Oczka są dobrym pomysłem. Można też stosować prowadzenie w rurce od bowdena, szczególnie jeśli linki muszą się krzyżować (nie ocierają się wtedy o siebie). Ale tak naprawdę, to żadne prowadzenie nie jest konieczne. Linki są na tyle napięte, że nic im nie grozi.
Dźwignię pośrednią dobrze jest zawsze stosować w dużych modelach. Nie obciążamy wtedy układu mechanicznego serwa, całą siłę naprężenia linek bierze na siebie właśnie ta dźwignia.
Kawał dobrej roboty modelarskiej, tylko podziwiać.

_________________
Pozdrawiam
Marek