Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Rozpoczynam kolejną dyskusję
Mam do dyspozycji silnik 26cm^3, benzynowy, od mojego kolegi z lotniska. Jest to przeróbka jakiegoś angielskiego silnika z nagrzewnicy, moc ok 2 kM. Kolega ma trzy takie silniki, latają w jego modelach. Oprócz w/w silnika dysponuję chęcią zbudowania holówki, reszta jest dla mnie nowością.
Wiem, że powinien być to prosty model, wytrzymały i łatwy w pilotażu. Zestawy nie interesują mnie, zbyt duże koszty, wolę go zbudować sam, no może ktoś z elbląskich szybowników zechce pomóc w tym projekcie.
Dyskusja ma zadanie dojść do wniosków, jakie wymiary, wyposażenie ogólna koncepcja płatowca.
Zapraszam do wymiany doświadczeń.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

2 KM wydaje się być trochę mało zwykle silniki modelarskie tej pojemności mają około 3 do 4 KM pytanie jaka jest waga tego silnika ,moim zdaniem do holowania najlepszy jakiś górnopłat typu pilatus ,wilga,gawron,piper w wymiarze zbliżonym do 2 m rozpiętości. Nie podałeś jakie szybowce chcesz ciągnąć bo to dość istotna kwestia a dokładniej jaka waga .

_________________
Pozdrawiam

Krzysztof

www.rc-rzeszow.pl

Kolega twiedzi, że ma nawet 2,5 kM na mieszance benz/metanol, waży ok 1 kg. Szybowce do 4 metrów rozpiętości, czyli jakieś 3 kg wagi, tak mi sie wydaje

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

OK. latajac troszke pare lat moge zasugerowac SD Greenley. Wspanialy holownik o rozpietosci 2.2m na silniku Zenoa 62cc i bedzie ciagal do szybowce do 20kg.
Mozna stosowac motorki 50-80cc. Plany sa tu http://www.scalesoaring.co.uk/TUGS/Plans/Greenley/SuperGreenley.html

_________________
Pozdrawiam Stan

'Szybowiec ciezki na nos sam “zwali” sie na skrzydlo, a moze i w korkociag -- a prawidlowo wywazony szybowiec tez sie “wali” poniewaz PILOT chce go zwalic'.

Dzięki Stan, ale strona jest mi znana. Chodzi mi raczej o coś bardziej pod wymieniony wyżej silnik. Jaka wielkość modelu, ogólne proporcje. Takim silnikiem dysponuję.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Milo może coś takiego na Żarze widziałem chyba za 800 zł rozpiętość dwa metry prosta konstrukcja silnik do niego spokojnie ten twój wystarczy ze sporym zapasem do ciągnięcia szybowców a jak Ci szybowce przytyją do większej wagi to tylko wymiana silnika na 50cc .

_________________
Pozdrawiam

Krzysztof

www.rc-rzeszow.pl

Przeliczcie szybko jakieś wymiary i takiego skrzynkowca narysuje się w przerwie na kawę.

Mam przeczucie ze tym silnikiem bedziesz mogl holowac tylko swoje male szybowce max moze do 3m. O Bocianie 4m chyba musisz zapomniec.
Holownik jak kon pociagowy musi latac wolno, stabilnie i miec odpowiedni zapas mocy, moze cos podobnego do Telemaster 2m

_________________
Pozdrawiam Stan

'Szybowiec ciezki na nos sam “zwali” sie na skrzydlo, a moze i w korkociag -- a prawidlowo wywazony szybowiec tez sie “wali” poniewaz PILOT chce go zwalic'.

Silnik mojego holownika Senior Telemaster ma pobór mocy ( próba statyczna na ziemi ) 1,7 kW czyli nieco ponad 2 KM . Samolot w tym rozmiarze z Twoim silnikiem byłby na początek dobry ale bez szału, szybowce ok . 3m. Przyszłościowo po zamontowaniu motoru pow. 40 ccm ciągnął by bez problemu większe szybowce .

_________________
Nie ma takiego modelu który wyszedł by cało z każdej kraksy , ale są takie kraksy z których cało nie wyjdzie żaden model ....

Pozdrawiam Tomek

Aby zawęzić ramy dyskusji, po długim szukaniu w literaturze i zwiedzaniu internetu, przyjmuję nastepujące założenia do modelu.
Cięciwa płata 25 cm, co przy wydłużeniu skrzydeł 8 daje rozpiętość 200 cm, powierzchnię nośną 50 dm^2. Zakładam, że uda mi sie zmieścić z masą modelu do lotu w granicach 3-3,5 kg, obciążenie powierzchni w granicach 60 - 70 g/dm^2. Profil płasko - wypukły /Clark/, lub dwuwypukły /Naca 2412/. Układ górnopłata, trzypunktowe podwozie z dużymi kołami, kółkiem ogonowym i klasycznym usterzeniem.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo