Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Witam ponownie - planuję powoli budowę jakiegoś motoszybowca do pośmigania i powariowania na silniku.

I tak planuję:
-Gondolę chciałbym zrobić z balsy lub rury PCV średnicy 40,50 mm,
-Belka ogonowa z wędki - średnica ok 13mm, dość sztywna chyba szklano/węglowa,
-Usterzenie chyba klasyczne (bo lepiej da się rozpoznać pozycję modelu).
Planowany napęd 3,4 S (moc silnika dobiorę, gdy będę miał oszacowaną wagę modelu).
Chciałbym Was poprosić o pomoc w doborze profilu skrzydła (które chciałem wykonać z balsy i pokryć folią).
Może ktoś robił takiego wariata i ma jakieś doświadczenia, którymi chciałby się podzielić?

Dość dużo jest na forum o profilach. Musisz powiedzieć dokładniej do czego ma być. "Pośmiganie i powariowanie na silniku...." to zbyt mało . Może lepiej jakiegoś akrobata/samolot . Latanie szybowcem /moto/ nierozerwalnie się wiąże z lotem swobodnym/szybowaniem, a tutaj kwestia profilu jest już ważna.
No dobra.... termika, zbocze? A może tylko akro . Z moich skromnych doświadczeń: na zbocze i do akro i do takich różnych "głupawek" , SD6060. Jeżeli chcesz zasmakować termiki, latać przy różnych warunkach pogodowych a przy tym i trochę się "powygłupiać": RG15, ewentualnie SD7037. W przypadku tego ostatniego model będzie bardziej uniwersalny, chociaż słabiej na wiaterku.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Niestety górki jakiekolwiek to brak w promieniu 60 km. Czyli akro zostaje. Muszę określić cięciwę skrzydła, żeby iść dalej z wymiarami. No i jeżeli będę mógł polatać tym na wiaterku będzie super... bo na razie jak wieje to jestem uziemiony.

viewtopic.php?f=69&t=260

Poczytaj, wątek dość mocno "zaśmiecony" , ale dużo tematów może się wyjaśnić. Tak czy inaczej na początek wiedza wystarczająca.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Znalazłem taki planik (w załączniku) - tylko chcę go trochę powiększyć i zmienić profil skrzydła....

Bo w takiej wersji lata tak spokojnie:

Roboty ruszyły - teraz to już poleci

Ruszyłem z tematem, na początku wkleiłem 2 środkowe wręgi, potem resztę.
Belka ogonowa jeszcze nie przyklejona do wręg, ogonek zostanie jeszcze skrócony.

Stery się kleją - miało być klasycznie dla lepszej widoczności a będzie V bo będzie lżej.

Ogonek sklejony z balsy 4 mm i już oklejony. Teraz zostało odpowiednio przyciąć belkę ogonową. Jeżeli odległość steru V od spływu skrzydła zrobię 2,5 L = 50 cm to powinno być ok?

Poza odległością, dla stateczności istotna jest również powierzchnia statecznika. Jeśli robisz model wg planów - najlepiej zrób jak na planie.
Jeśli zmieniasz parametry, najlepiej przeliczyć stateczność z nowymi wymiarami aby ustrzec się niespodzianek.
Możesz skorzystać z tego rozbudowanego arkusza lub z arkusza kolegi z forum. Pierwszy arkusz przystosowany jest do usterzenia motylkowego. W drugim musisz przyjąć jego wymiary, jako rzut usterzenia na powierzchnię poziomą.