Krój cyfr znaków rejestracyjnych naszych szybowców który obowiązywał od początku nadawania numerów /powstania rejestru/ do ok 1935/1936 roku. Znaki miały wielkość 150x350 mm i były tej samej wielkości na kadłubie i płatach. Ze zdjęć wynika, że były one malowane na dolnej powierzchni prawego płata i górnej lewego. Podobno organ rejestrujący wymagał malowanie znaków/numerów na obu płatach z lewej i prawej strony, zarówno na górnej powierzchni jak i na dolnej. Na niektórych zdjęciach to widać. Znaki koloru czarnego.
Poniżej pliki dxf cdr /skala 1:1/ i pdf, bez skali i grafika pokazująca rozmieszczenie znaków na przykładzie Sroki.
Zapraszam do dyskusji i do uzupełniania tematu.
_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007pozdrawiam
milo