Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Chciałbym rozpocząć temat kroju, wyglądu....czcionki, jakimi malowane były znaki rejestracyjne na szybowcach i samolotach polskiej konstrukcji. Posiedziałem trochę przy kompie i nagryzmoliłem , bardziej w celu sprawdzenia czy da się, niż wykorzystania na modelu. Zachęcam do podzielenia się swoimi doświadczeniami, może ktoś ma gotowe....może uda się nam wspólnie opracować komplety cyfr i liter do konstrukcji przed- i powojennych. Oczywiście proponuję nie zamykać się tylko w temacie znaków, ale i nazwy własne szybowców i samolotów, napisy fundacyjne, eksploatacyjne, reklamowe, numery konkursowe itp....

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Elementy napisów na szybowcu Mucha 100

_________________
pozdrawiam Piotr

http://www.amc-jantar.pl

Próba wyrysowania , na razie literki S. Pomierzyłem proporcje znaków z różnych okresów, wyszło mi , że proporcja wysokości do szerokości wynosi ok 7:5, Zakładając wielkość znaku 70x50 mm, grubość 10 mm.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Postanowiłem "wymyślić" czcionkę cyfr na podstawie szybowca SZD-30 "Pirat". Za wzór posłużyło mi zdjęcie zrobione latem zeszłego roku na aeroklubowym Wrocławskim lotnisku. Oto wzór
Nie do końca dobrze bo zdjęcie powinno być robione prostopadle ale lepszego nie mam. Dzięki piter216 dowiedziałem się że w zasadach rejestracji przedstawionych przez ULC jest zapis iż:
"Szerokość każdej litery lub cyfry znaku rozpoznawczego (oprócz litery I, M, W i cyfry 1) powinna stanowić 4/6 wysokości i być oddzielona od poprzedniej odstępem nie mniejszym niż 1/4 szerokości litery. Litery powinny być proste (bez ozdób), wykonane pełną linią i posiadające kolor wyraźnie kontrastujący z tłem. Grubość linii powinna wynosić 1/6 wysokości."
Zgodnie z powyższym, dla łatwego liczenia przyjąłem, że wysokość wynosi 60, szerokość 40, odstęp nie mniejszy niż 10, grubość 10 i wykreśliłem "z sensem" cyfry aby były zgodne z tymi na zdjęciu. Przykładowo:
I wszystkie w porównaniu do znaku ze zdjęcia:
Miejsce umieszczenia znaków (na stożku) powoduje że dalsze znaki są bardziej zniekształcone ale można przyjąć że mają zachowane proporcje zgodne z wytycznymi. Jednakże milo zwrócił uwagę na to, iż na szybowcach, po remoncie znaki różniły się od oryginałów (jeśli dobrze go zrozumiałem). Czy ten "Pirat" był remontowany lub miał malowane nowe "znaki" - pojęcia nie mam...

Edit: Jednak po remoncie. milo wyjaśnił sprawę - "a Pirat na pewno po remoncie....jest zakaz akrobacji na mordzie....i zbyt elegancki lakier " bardziej niż oczywiście

Przedstawiam gotowy plik z cyframi na znaki rejestracyjne do szybowców plus SP. Z jakiego okresu czcionka? Wzorowałem się na zdjęciach szybowców z lat 60-tych, 70-tych i 80-tych ubiegłego wieku. Dodatkowo zastosowałem się do uwag powyżej.....proporcja cyfr 6:4. Poddaję pod ocenę i dyskusję i ewentualne poprawki. Potraktujmy to jako wzór wyjściowy. Mam świadomość, że to jest jeden z wielu wzorów występujących na naszych szybowcach....doliczyłem się ok 4 rodzajów, to jeden z nich .

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

To jest temat rzeka! Ciężko tak naprawdę wyczuć zasady tworzenia liter i cyfr dla danych egzemplarzy. Często jest to mix trudny do wytłumaczenia. Niby zasady to określały ale generalnie po remontach i w różnych latach bywało to różnie. Kształt liter umieszczanych na poszczególnych szybowcach nie ma nic wspólnego z fontami używanym na świecie. Ta dowolność zaskakiwała. Oto przykład dla "Jaskółki".

_________________
...stare szybowce mają w sobie duszę...

Pozdrawiam Mirek

Odebrałem wycięte znaki rejestracyjne do Beksia Tomka.... prezentują się elegancko . Dołączam plik dxf z innym krojem liter "SP".

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Krój znaków rozpoznawczych, okrągłe.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo