Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Kadłub od spodu zamknięty.
Zrobiłem oczywiście odpowiednie wzmocnienia pod hak.



Wykonałem także ostatnią rurkę z laminatu. Pora dokończyć skrzydło i próbować równo ustawić i zakleić centropłat.

Waga na chwilę obecną tak jak na zdjęciu czyli z bagnetami 180 gram.

_________________
Nic tak nie cieszy, jak własny szybowiec
____________SAM 18-025_____________
https://gliders.pl

Pracuję nad skrzydłami.
Konstrukcja typowa nie ma co się rozpisywać, w spływ wstawiłem standardowo siatkę do płyt karton-gips.
Na uwagę może zasługiwać waga, otóż przed nakładkami płaty ważyły 94 gramy każdy, faktem jest, że dobierałem balsę.
Najbardziej zdziwiło mnie, że oba miały tą samą wagę.. co do grama , szkoda, że ta balsa już mi się kończy...

Stan na dziś:

_________________
Nic tak nie cieszy, jak własny szybowiec
____________SAM 18-025_____________
https://gliders.pl

Pracy nad skrzydłami ciąg dalszy.
Nakładki na górze gotowe, doszły zakończenia płatów. Trzeba im dodać jeszcze trochę balsy i oszlifować.

_________________
Nic tak nie cieszy, jak własny szybowiec
____________SAM 18-025_____________
https://gliders.pl

Dziś wkleiłem na stałe pochwy na bagnety w kadłubie.
Ustawianie trochę trwało... ciężko mi było się za to zabrać.
W końcu po dość długiej zabawie, z kątownikami, laserami, udało mi się ustawić skrzydła jak należy.
Aktualnie schnie żywica z mikrobalonem.

Zdjęcie z "pola walki"

_________________
Nic tak nie cieszy, jak własny szybowiec
____________SAM 18-025_____________
https://gliders.pl

Cały czas działam z kadłubem, czasu trochę brakuje, czasami udaje mi się przykleić jedna klepkę dziennie.
Ale robi się przyjemnie
Jedna strona zamknięta, drugą kończę.

Centropłat zrobiony, kołki ustalające także, wszystko zalane żywicą.
Rurki laminatowe potraktowałem żywicą z mikrobalonem i kawałkiem tkaniny szklanej.

Gdzieniegdzie pojawiła się już szpachlówka do balsy, niedługo rozpocznie się szlifowanie

Kadłub jak na zdjęciach waży 214gram.

_________________
Nic tak nie cieszy, jak własny szybowiec
____________SAM 18-025_____________
https://gliders.pl

Kadłub zamknięty, przygotowuję kopyto na osłonę kabiny

_________________
Nic tak nie cieszy, jak własny szybowiec
____________SAM 18-025_____________
https://gliders.pl

Witam

Tak się zastanawiam czy jest jakieś uzasadnienie dla zastosowania tych prętów stalowych na całej szerokości kadłuba, jak rozumiem mają być to kołki ustalające pozycje skrzydła?

_________________
Pozdrawiam

Krzysztof

www.rc-rzeszow.pl

Robię tak, bo w sumie tak widziałem w innych modelach.
To co do mnie przemawia, to fakt, że dzięki temu na pewno będą one proste na obu krańcach, więc nie będzie problemów z nakładaniem płata.
Przy montażu też to ułatwia zadanie bo nie trzeba nic ustawiać. Wsuwam pręt, zalewam żywicą - koniec, wiem, że jest prosto.

_________________
Nic tak nie cieszy, jak własny szybowiec
____________SAM 18-025_____________
https://gliders.pl

To co pisał Tomek jest ważne , nawet bardzo, ale najważniejsze jest wyprowadzenie sił skręcających poszczególne płaty do kadłuba.....no nie wiem czy dobrze piszę. Tak samo są mocowane płaty w dużych szybowcach: Jantar, Junior, Puchacz. Te elementy są głównymi przenoszącymi siły na ramę kadłuba. W modelu dodatkowo, w razie cyrkla czy innego przypadku, zahaczenie płatem o przeszkodę nie ma obawy o wyrwanie takiego ustrojstwa. Sprawdzone i działa .

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Coś mi się wydaje, że to przerost formy nad treścią. Spokojnie by wystarczył krótki kolek i to bukowy. Siły które tam występują szybciej wyrwą żeberko ze skrzydła niż zetną kołek. Jednak nie neguje takiego wykonania, zastanawiałem się czy ma to jakieś konkretne uzasadnienie. Wg mnie nie.

_________________
Pozdrawiam

Krzysztof

www.rc-rzeszow.pl