Jako "konstruktor" modelu pozwolę sobie napisać kilka zdań na temat oblotu "Jaskółki".
Wykonałem kilka lotów, z holu gumowego później, wcześniej z ręki. Już przed lotami zauważyłem, że serwa lotek są na kablu "Y", czyli nie ma mowy o różnicowym wychyleniu lotek. Trudno, najwyżej będą koślawe zakręty
. Przedyskutowaliśmy kwestię, temat do przerobienia. Druga sprawa to waga modelu....moim zdaniem zdecydowanie za duża, ale loty pokażą wszystko . Po pierwszym locie stwierdziłem zbyt tylne wyważenie, trymer na "mordę" i w górę, jest lepiej, ale model nerwowo reaguje na stery. Korek bardzo gwałtowny, w dodatku bardzo trudno się wyprowadza. Sam przekłada z jednej na drugą stronę....naprawdę miałem kłopoty z wyprowadzeniem 
. W następnych lotach nie doprowadzałem do utraty prędkości.....wtedy modelik pięknie latał 
, nawet udało mi się złapać komin. Lądowanie bez problemu, należy tylko pilnować prędkości. Moim zdaniem wszystko to związane jest z dużą masą "Jaskółki" - nie wiem ile dokładnie, i niezbyt precyzyjnym wyważeniem. Rzeczy banalne do poprawienia .... po tym model będzie w pełni sprawnym "latawcem" , jednak myślę, że do szkolenia i lotów szkolnych raczej nie będzie odpowiedni.....zresztą zobaczymy. "Jaskółka" lata na dość dużych prędkościach, może to być kłopotliwe. Czeka Mirka i mnie wiele lotów na regulacje i ustawienia. Oblot uważam za udany, model świetnie prezentuje się w powietrzu, ma potencjał....zobaczymy jak będzie się zachowywał po poprawkach
. Na razie "Jaskółka easy" to model dla średnio zaawansowanych modelarzy.
, dużo, bardzo dużo, no ale model w bagażnik i na pole. Waga do lotu po moich ustawieniach wynosi 1530 gram. Po rzutach z ręki - bez problemowe - lot wysoki z holu. Model ładnie "idzie" na holu, zachowuje pełną sterowność, objawy z poprzednich lotów zniknęły. Po wyczepieniu, lot ślizgowy stabilny, sterowanie wystarczające, jednak wszystko na dużym zakresie prędkości i z dużym opadaniem. Moje przypuszczenia sprawdziły się. Model nie jest dla początkujących, raczej dla już średnio zaawansowanych. Przy tym obciążeniu powierzchni i prędkościach lotu, SD7037 ma małe osiągi małą doskonałość, chociaż elegancko pracuje pod wiatr. W korek nie wchodzi, wali się na skrzydło i leci ostrą spiralą. Lądowanie proste, ale wymaga uwagi z powodu większej prędkości. Jaskółka jest szybka i moim zdaniem dobra do treningu bardziej zaawansowanego. Wykonałem 8 lotów, filmu nie ma, jest parę fotek z płyty lotniska......teraz "Jaskółka" stoi na ziemi jak prawdziwy szybowiec 
na kółku i płozie przedniej 
.