| Forum modelarskie RC , projektowanie CAD http://forum.aerodesignworks.eu/ |
|
| Gumówki /Elektrorubber/ http://forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=74&t=2070 |
Strona 1 z 3 |
| Autor: | milo [ 30 sty 2023, o 18:21 ] | |||
| Tytuł: | Gumówki /Elektrorubber/ | |||
Na stronach Muzeum Lotnictwa Polskiego - stare roczniki SP -znalazłem plany gumówek z lat 50-tych. Moim zdaniem idealnie nadających się do klasy "elektrorubber". Poniżej skany planów. "Czajka" już lata i słyszałem, że świetnie. Model Burego buduje się.
|
||||
| Autor: | milo [ 8 lut 2023, o 14:14 ] | |||
| Tytuł: | Re: Gumówki /Elektrorubber/ | |||
Udało mi się nabyć silniki dedykowane do klasy "elektrorubber". Poniżej zdjęcia. Powoli przymierzam się do budowy gumówki na prąd  . Cytuję poniżej również główne warunki jakie powinien spełniać model. Chciałbym zachęcić kolegów do budowania w/w modeli, są jakby hybrydą szybowca i motoszybowców, bardzo mi odpowiadającą. Świetna zabawa podczas rywalizacji, mnóstwo radochy podczas lotów.Electrorubber Modele w tej klasie muszą być wykonane w skali 1;1 w stosunku do oryginału, obciążenie kompletnego modelu do lotu to: 20 gram na 1 dm2 powierzchni skrzydła. Do napędu można zastosować tylko dwa rodzaje silników: - AEO C –20 KV 1550 silnik bezszczotkowy , z napędem bezpośrednim- bez przekładni, śmigło, o maksymalnej średnicy 203,2 mm(= 8 cali). - silnik szczotkowy Graupner Speed 300/6V,z przekładnią 1 : 5 i śmigłem o maksymalnej średnicy: 254 mm(=10 cali) Śmigła mogą być stałe jak i składane. Pakiety zasilające: maks. 6 cel NiMh/NiCD lub LiPo 2 cele. Pojemność pakietów dowolna. Regulator dowolny. Model może startować z ręki jak i z ziemi- do wyboru przez zawodnika. Maksymalny czas pracy silnika: 60 sekund, a maksymalny czas lotu 7 minut. Silnik można używać tylko przez pierwsze 60 sekund lotu, po tym czasie silnik nie może być uruchomiony. Włączenie silnika po upływie 60 sekund, a przed lądowaniem- skutkuje anulowaniem czasu lotu. W trakcie Mistrzostw wykonujemy cztery kolejki lotu, do klasyfikacji końcowej liczą się trzy najlepsze loty.
|
||||
| Autor: | awiatik [ 10 lut 2023, o 08:45 ] |
| Tytuł: | Re: Gumówki /Elektrorubber/ |
Czas pracy silnika od tego roku to: 40 sek. W trakcie ME 2022 komitet przegłosował tę zmianę. Już niebawem powinien być dostępny aktualny tekst przepisów europejskich |
|
| Autor: | milo [ 10 lut 2023, o 12:04 ] |
| Tytuł: | Re: Gumówki /Elektrorubber/ |
Pisałem, że "udało" mi się kupić silnik. Kupiłem od jednego z kolegów, w sklepach nie ma - bynajmniej u nas. Za granicą różnie bywa, a jak już jest dostępny to ceny powalają, zresztą podobnie jak z innymi modelarskimi artykułami. Czy władze SAM nie zastanawiają się nad rozszerzeniem gamy silników do tej klasy? Podobnie jak w przypadku silników spalinowych. |
|
| Autor: | milo [ 16 lut 2023, o 16:26 ] | ||||
| Tytuł: | Re: Gumówki /Elektrorubber/ | ||||
Kolejne plany polskich "gumówek" z lat 50-tych, wyszukane na stronach MLP w Krakowie. Moim zdaniem idealnie nadających się do startów w klasie old "elektrorubber". Może ktoś pokusi się o rekonstrukcję planów?
|
|||||
| Autor: | RobRoy [ 23 lut 2023, o 20:54 ] |
| Tytuł: | Re: Gumówki /Elektrorubber/ |
Pokusić to się można. CAD wszystko narysuje. Gorzej z wykonaniem. Taki ŻUK proszę Pana to ma uszka jak dzisiejsze fabryczne styroloty. Bez gięcia dźwigarów na mokro i w prawidlach pewnie sie nie obejdzie.To musialo pieknie latać. Pytanie - jakie to profile i jakie kąty natarcia, delalarz. To chyba najbardziej ukryte punkty powodzenia. Jeszcze nie mam tyle czasu zeby sie takimi modelamj bawić... ale może za rok..? Ciekawe czy to jego pomysl , te skrzydełka ,czy gdzieś podpatrzył ... Tak czy siak... szacun dla konstruktora. PS. Profil podobny do serii Benedeka... |
|
| Autor: | milo [ 29 mar 2023, o 16:10 ] | |||
| Tytuł: | Re: Gumówki /Elektrorubber/ | |||
RobRoy pisze: Taki ŻUK proszę Pana to ma uszka jak dzisiejsze fabryczne styroloty. Bez gięcia dźwigarów na mokro i w prawidlach pewnie sie nie obejdzie.To musialo pieknie latać. Już za kilka tygodni model będzie gotowy, kończę rysować skrzydełka. Poczekaj chwilę .Moja gumówka , Model Rekordowy Jana Burego, prawie gotowy. Przechodzę z autocada na TC więc tak dla wprawy narysowałem sobie, zrekonstruowałem, plany modelu i kilka elementów /żeberka, wręga/ wypaliłem laserem. To co widać na zdjęciach waży 90 gram. Zdjęcia poniżej.
|
||||
| Autor: | RobRoy [ 31 mar 2023, o 22:47 ] |
| Tytuł: | Re: Gumówki /Elektrorubber/ |
milo pisze: RobRoy pisze: . To co widać na zdjęciach waży 90 gram.... . Ło matko ... jak się krzywo na modle popatrzy , to można wzrokiem połamać ... ... o ile pamiętam to uszka były .... płynnie wygięte, ale i to wykonanie wymaga cierpliwości. A jakie profile zmieściły się w skrzydełku? |
|
| Autor: | pepcio [ 1 kwie 2023, o 10:00 ] |
| Tytuł: | Re: Gumówki /Elektrorubber/ |
Ładny, taki delikatny. Pokryty japonką będzie cacy . Starą wiertarkę masz i pomocnika? Tak jak na fotce z "Miniaturowego lotnictwa" Schiera ? Widziałem na "alledrogo" maszynkę do nakręcania. Można wykorzystać wkrętarkę ale to ciężkie i niewygodne.Guma. To jest problem. Kupiłem kiedyś w sklepie modelarskim chyba przeterminowaną. Po roku rozpadła się na kawałki. Kupiłem drugą , też lipa. Może Ty masz lepsze źródło pozyskania takowej .Załącznik: Gumówka.jpg [ 610.32 KiB | Przeglądany 11089 razy ] |
|
| Autor: | milo [ 1 kwie 2023, o 10:47 ] |
| Tytuł: | Re: Gumówki /Elektrorubber/ |
pepcio 11 pisze: Guma. To jest problem. Hmmm, problemu nie ma, bo zamiast gumy śmigło nakręcać będą ampery  . Być może nie zauważyłeś, ale piszemy tutaj o modelach z napędem elektrycznym .
|
|
| Strona 1 z 3 | Strefa czasowa UTC+2godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|