Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Starzy modelarze mówią: "... Jakbyś nie zbudował modelu, ile byś nie szlifował, gładził, szpachlował, jakbyś nie wyniuniał, malowaniem lub oklejaniem możesz wszystko zaprzepaścić /tu było inne słowo, nie będę cytował/....". Mam tą radę cały czas w głowie, co jakiś czas powtarzam sobie w myślach. Odpukać, jakoś się udawało. Do czasu .
Żałuję, że zdecydowałem się na folię w Kosie. Już żałuję. Oklejenie folią takiego modelu, na razie kadłuba i poziomego, to nie lada wyzwanie. Szybko w czasie pracy zweryfikowałem swoje "umiejętności" w tej dziedzinie, a właściwie zweryfikował je KOS. Folia resztkowa z mAkro i Amoka, dokupiłem trochę transparentnej. Przyprasowanie na podłużnicach i na powierzchni kadłuba folii do odpowiedniego wyglądu, masakra. No ale stało się. Będę musiał z tym żyć. Po kilku lotach pewnie przyzwyczaję się i nie będzie mi to przeszkadzało.
Kadłub zasadniczo oklejony, czeka na malowanie elementów pokrytych sklejką i komory balastowej.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Fajny. Cytrynowy. Czy czasami nie przesadzasz z tą samokrytyką? Znając i widząc Twoje modele, kiepskie w Twoim wykonaniu to w moim, eleganckie. Jak jesteś niezadowolony to zawsze możesz usunąć tę folię . Odkleja się bez problemu nie czyniąc szkód dla konstrukcji.

_________________
...stare szybowce mają w sobie duszę...

Pozdrawiam Mirek

Dwa dni i skrzydełka oklejone. Na "kesonach" folia żółta, normalna, na reszcie transparentna, też żółta. Oklejanie elips wyjątkowo upierdliwe . Grzeję dalej oklejać. Został mi ster wysokości.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Ślicznie! Nie wiem jaki kolor przewidujesz dla części nosowej. Skoro wstawiłeś ten żółty kaczy w centropłacie, to proponowałbym nos pomalować w pomarańczowy (z Muchy ter) lekko rozjaśniony.

_________________
...stare szybowce mają w sobie duszę...

Pozdrawiam Mirek

Mirek, czarny, jedyny słuszny, czarny. Toż to KOS

Oklejanie zakończone, pomalowany przód kadłuba i tył na czarno /nitro/. Model dostał numer seryjny na pionie i maskujące paski z czarnej folii na płatach.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

E..... tam! Odwróciłeś kolory! Kos ma dziób żółty.
Ten numer to kolejny model? To już ich tyle zbudowałeś?

_________________
...stare szybowce mają w sobie duszę...

Pozdrawiam Mirek

Oblot już blisko
Osobiście nie jestem przekonany do tego pomarańczowego na kadłubie..., za to czarna linia na skrzydłach wygląda super !.

_________________
Nic tak nie cieszy, jak własny szybowiec
____________SAM 18-025_____________
https://gliders.pl

Z tym czarnym też ten pomarańczowy mi nie leży. Takie przejście jak proponowałem z tego kaczego do mocniejszego pomarańczu byłoby korzystniejsze optycznie. Teraz trzeba te pomarańczowy zlikwidować. Zamienić na żółty! Żółty z czarnym OK lub pomarańczowy z czarnym OK. Tylko dwa kolory. Dodatkowy trzeci kolor już tutaj nie pasuje.

_________________
...stare szybowce mają w sobie duszę...

Pozdrawiam Mirek

Panowie. Co Wy z tym "pomarańczowym" . To jest żółty, ciemniejszy od zasadniczego, taki powiedzmy "yellow cub" ADW-1 m mAkro jest tą folią pokryty.
No dobra. "Kos" przygotowany do oblotu. Środek ciężkości w 130 mm od kn /zgodny z wyliczeniami!/. Ciężar do lotu 965 gram, czyli jakieś 25.5 g/dm^2. Wsadziłem ok 70 gram ołowiu w komorę. Zobaczymy jak "to" będzie latało. Czekam na jakieś znośne warunki i ruszam na lotnisko.
Na zdjęciach kompletny szybowiec.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Zastawiam się, skąd taka różnica w stosunku do oklejania np. skrzydeł? Kratownicowy kadłub podobny jest w oklejaniu do żeberkowej konstrukcji skrzydeł za kesonem. Przednia część kadłuba to praktycznie jak keson skrzydła, tyle że bardziej płaski.
Chyba że kadłub oklejany był z jednego kawałka - tak byłby zapewne problem. Pewien producent zaleca taką kolejność: