Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Motoszybowiec, pierwszy w powojennej historii polskiego lotnictwa. Ciekawy układ aerodynamiczny, względnie prosta konstrukcja do odwzorowania w miniaturze. Dołączam szkic w trzech rzutach i spakowany opis rozwoju z danymi technicznymi.
Materiały z książki "Konstrukcje Lotnicze Polski Ludowej"

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Milo. Widzisz wiele analogii do ITS 8 i 8M?
No to który Ładniejszy?

_________________
Pozdrawiam.
Stefan.

Dla mnie ITS-8 Analogie w kształtach oczywiste

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

ITS 8M miał podwozie chowane.
Pegaz to trochę z tego i coś z tego.
Znam oczywiście "Pegaza" i bardzo mi się zawsze podobał,
Póki nie znalazłem w książkach ITS 8 i jego pozostałe wersje. Te długie skrzydła 8M są bardzo korzystne.

_________________
Pozdrawiam.
Stefan.

Nie bardzo widzę start z ziemi pomimo iż ma podwozie trójkołowe . Zawsze zastanawiałem się jak startował oryginał. Chociaż jak piszą piloci którzy na nim latali pilotaż był bardzo prawidłowy a start łatwy i niejako samoczynny po osiągnięciu właściwej prędkości. Ciekawostką jest, że planowano budowę 80 sztuk, ale względy polityczne spowodowały , że nie ukończono nawet drugiego egzemplarza.I jeszcze jedno - został wyłoniony w konkursie spośród 16 projektów .

_________________
Nie ma takiego modelu który wyszedł by cało z każdej kraksy , ale są takie kraksy z których cało nie wyjdzie żaden model ....

Pozdrawiam Tomek

Zbudowałem półmakietę, a raczej ćwierć makietę Pegaza ( 1:10) z napędem elektrycznym, ale nie bardzo chciał latać. Przerobiłem skrzydła na prostokątne i było już lepiej, bo trzymał się powietrza. fotka jest w mojej "galerii".

_________________
...Kto nie ma wyczucia prędkości i wydoskonalonej precyzji ruchów niewiele zwojuje....

Pozdrawiam: Tadeusz