Forum modelarskie RC , projektowanie CAD
http://forum.aerodesignworks.eu/

Szybowiec w stylu "Retro" - wstęp
http://forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=61&t=944		 Strona 2 z 5
Autor:  Paweł [ 4 lut 2014, o 17:04 ]
Tytuł:  Re: Szybowiec w stylu "Retro" - wstęp
Mała bo mała, ale dyskusja się rozpoczęła :D Wypada być tylko zadowolonym. A dotyczy ona na początku profilu skrzydła. Są - jak na teraz - dwie propozycje. NACA 6412
Załącznik:
Naca6412.JPG
Naca6412.JPG [ 11.58 KiB | Przeglądany 9523 razy ]

oraz MS 11 Retro
Załącznik:
MS-11 Retro.JPG
MS-11 Retro.JPG [ 11.12 KiB | Przeglądany 9523 razy ]

I jeden i drugi mają swoje "coś". Naca - stosowany w ówczesnych konstrukcjach, MS - profil poniekąd stworzony do stosowania współcześnie, do konstrukcji starych szybowców. Poza tym trzeba brać pod uwagę konstrukcję płata. NACA - wymaga troszkę główkowania, MS - możliwość zastosowania prostych rozwiązań. I proszę Koledzy, nie tylko PW istnieje. Śmiało wypowiadajmy się w tym wątku ;)
Autor:  Stema [ 4 lut 2014, o 21:06 ]
Tytuł:  Re: Szybowiec w stylu "Retro" - wstęp
Jeśli szybowiec ma być współczesny w "stylu", to MS jako współczesny jest odpowiedni.
Łatwiejszy przy okazji do budowy.
Autor:  milo [ 6 lut 2014, o 22:36 ]
Tytuł:  Re: Szybowiec w stylu "Retro" - wstęp
A co powiecie aby w stateczniku zastosować profil płasko-wypukły, np Clark 8 %.
Autor:  Stema [ 6 lut 2014, o 22:41 ]
Tytuł:  Re: Szybowiec w stylu "Retro" - wstęp
Tak się robi w szybowcach zawodniczych, ale trudne do regulacji.
Czemu nie? Można spróbować wspólnymi siłami.
Autor:  Paweł [ 6 lut 2014, o 22:43 ]
Tytuł:  Re: Szybowiec w stylu "Retro" - wstęp
Bardzo ciekawa koncepcja. Chodzi oczywiście o poziomy. Trzeba by pomyśleć i poczytać. Albo.... tak zwyczajnie zastosować, bez wnikania w szczegóły ;) Wszelkie koncepcje bardzo mile widziane :D
Autor:  milo [ 6 lut 2014, o 22:50 ]
Tytuł:  Re: Szybowiec w stylu "Retro" - wstęp
Parę modeli popełniłem z nośnym profilem poziomego.....nie zauważyłem istotnej różnicy w regulacji. Jestem po lekturze wątku o takich konstrukcjach na RP, dużo modeli tak miało.....trzeba poprostu zrobić ;) i już.....może.
Autor:  TomekW [ 6 lut 2014, o 23:16 ]
Tytuł:  Re: Szybowiec w stylu "Retro" - wstęp
Załącznik:
adw retro (Kopiowanie).JPG
adw retro (Kopiowanie).JPG [ 33.88 KiB | Przeglądany 9451 razy ]

Osobiście kratownicę wykonał bym raczej taką , lewą i prawą stronę identycznie .
Pierwszą wręgę proponuję wykasować - w zamian dłuższy czub mieszczący komorę balastową .
Poziomy proponuję w formie płaskiej płytki , ułatwi to wykonanie statecznika o łukowych obrysach . Jeśli będzie miał profil (obojętnie jaki ) będzie to niepotrzebna komplikacja w budowie .
Wg mnie preferencje są takie - ma wyglądać "retro" i " retro " latać - tzn. majestatycznie i powoli .
Autor:  Stema [ 7 lut 2014, o 01:16 ]
Tytuł:  Re: Szybowiec w stylu "Retro" - wstęp
Nie cierpię "profili" w kształcie płaskiej płytki. Brr...
Nie ma różnicy w trudnościach wykonania eliptycznego obrysu statecznika z profilem lub płaskiego.
Zmiana kierunku przekrzyżowań w części ogonowej będzie lepsza, ale z tą identycznością kratownicowych boków to chyba Tomku żart? Podobnie jak z komorą balastową?
To po co projektować, liczyć? Wystarczy to co narysowałeś.
Potem dosypie się ołowiu na dziób lub wklei się ołowianą płytkę na ogonie.
Skrzydło potem też można podnieść trochę wyżej na doklejonej deseczce z balsy.
Autor:  pepcio [ 7 lut 2014, o 07:49 ]
Tytuł:  Re: Szybowiec w stylu "Retro" - wstęp
Panowie!
Projektująć ten model musimy dostosować się do epoki i zrezygnować z materiałów importowanych. Nikt wtedy nie myślał o balsie.To była sklejka lotnicza, sosna ,lekkie drewno liściaste a pokrycie to papier (pakowy lub bibuła), ewentualnie rarytas na te czasy- papier japoński.
Autor:  milo [ 7 lut 2014, o 10:18 ]
Tytuł:  Re: Szybowiec w stylu "Retro" - wstęp
Stema pisze:
Nie cierpię "profili" w kształcie płaskiej płytki. Brr...
Nie ma różnicy w trudnościach wykonania eliptycznego obrysu statecznika z profilem lub płaskiego.
Zmiana kierunku przekrzyżowań w części ogonowej będzie lepsza, ale z tą identycznością kratownicowych boków to chyba Tomku żart? Podobnie jak z komorą balastową?


Akurat w kwesti kratownicy to pozwolę sobie się nie zgodzić.....kapitalnie ułatwia budowę kadluba identyczna kratownica, a ze względów wytrzymałościowych nie ma to istotnego znaczenia......i nie rozumiem co masz przeciwko komorze balastowej. W każdym szybowcu projektuje się ten element. O stateczniku możemy dyskutować dalej :)
Mirek, model nie ma być "makietą" starego modelu, ma być do niego podobny. Myślę, że na takie materiały do budowy przyjdzie czas za jakiś czas, jak tematyka retro rozwinie się :) Spróbujmy maksymalnie uprościc model, jego budowę.
Strona 2 z 5 Strefa czasowa UTC+2godz.
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/