Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Heh, ciągle zapominam, że to już nie 2600 a 3500mm rozpiętości (tak chyba pisałeś na PFM)?
Zawsze możesz wrzucić stal 2mm.
W tej osłonce z bowdena 1.5 metrowego.
https://allegro.pl/oferta/pret-stalowy- ... 0254782723

_________________
Nic tak nie cieszy, jak własny szybowiec
____________SAM 18-025_____________
https://gliders.pl

Tak, to 3500mm. Więc wymiar już konkretny. Cały czas myślę o drucie stalowym 2mm a już najlepszy byłby sprężysty. Nierdzewny ciężko polutować i obrobić. Ogólnie to ciężko kupić taki co ma więcej niż 1m. Te w sklepach modelarskich pocięte są na 1000mm.

Sławek. A sztywne popychacze ? Rurka węglowa, aluminiowa , bambus itp.

_________________
Cudowne widoki
...piękna kobieta w tańcu, koń pełnej krwi w galopie , fregata pod pełnymi żaglami i... szybowiec na niebie pod cumulusami.

Pozdrawiam Mirek

Poradziłem sobie. Serwa przerzucę przed centropłat, będzie do nich dostęp. Jedynie będę musiał przedłużyć popychacze od połówek SW ale to tylko kilka cm. Niebieskie linie pokazują mniej więcej położenie popychaczy.

EDIT:
Wydaje się że nie będzie problemu z drutem nawet 2,5mm. Przy wychyleniach po 35 stopni zakres ugięcia popychacza to niecałe 6mm. Zaprojektuję prowadzenie popychacza tak, żeby przy wychyleniu 17.5 stopnia był prosty czyli przy neutrum będzie miał odchylenie 2.9mm i przy skrajnych wychyleniach również 2,9mm. Gdybym zrobił popychacz na prosto przy neutrum to przy skrajnych wychyleniach musiałby wyginać się w jedną stronę o 5.8mm co przy kilkudziesięciu milimetrach popychacza (od wyjścia z kadłuba do dźwigni steru) mogłoby być problematyczne.

EDIT:
Mniej więcej tak będą przebiegały bowdeny. Oczywiście po łukach, zapis do JPG trochę wyprostował te łuki ale sens widać.

Narysowałem mechanikę podwozia. W miejscu niebieskiej kreski będzie sprężyna o odpowiednim ścisku lub tłumik gumowy. Sam układ dźwigni działa bardzo dobrze. Zrobiłem sobie model fizyczny (realny) i działa. W rozłożonym podwoziu serwo nie będzie przenosiło żadnych sił. Dopasuję całość do wielkosci kobuza i wykonam rysunki techniczne oraz pliki pod frezarkę. W zasadzie tylko to mnie trzyma przed dokończeniem projektu kadłuba.

Zweryfikowałem wymiary kilku rzeczy i zaczynam rysować już konkretne elementy.

EDIT:
Wstępnie będzie tak jak na screenach. Brakuje amortyzatora który będzie pomiędzy wahaczem a dźwignią serwa. W pozycji rozłożonej całe obciążenie przy lądowaniu przejmą boczki mechanizmu. Serwo nie będzie obciążane podczas lądowania.

Wprowadziłem modernizację. Jest z tym trochę więcej zabawy niż myślałem ale jakoś ogarnie się temat.

Zmieniłem mocowane podwozia do kadłuba na dolne. Wcześniej było górne co nie było do końca dobrym pomysłem. Na rysunku brak wzmocnień w postaci pasków ale sens działania widać.

Koło w pozycji złożonej wystaje u dołu co absolutnie nie ma znaczenia. Podwozie powstaje do tego konkretnie modelu i mieści się bez problemu.

Jak zadziała to tak jak chcę to wrzucę pliki CAD. Pewnie będzie to można pomniejszyć do innych rozmiarów. Idea działania jest prosta, siła potrzebna do wsunięcia i wysunięcia podwozia jest mała a konstrukcja tak zrobiona żeby po wysunięciu serwo nie brało udziału w przenoszeniu sił. Jedyne czego mi teraz brakuje to osoba która mi wyfrezuje elementy...

Jak nikt się nie zgłasza w ogłoszeniach, może napisz do Radka Oleksego?
On ma frezarkę i wycina w sklejce. Więc nie powinno być raczej problemów...

Ja się z moim drewniakiem nie zgłaszam bo nie będziesz zadowolony z efektów, za duże luzy na maszynie co skutkuje sporymi niedokładnościami...
Sam nie jestem zadowolony dlatego więcej to leży niż pracuje...

_________________
Nic tak nie cieszy, jak własny szybowiec
____________SAM 18-025_____________
https://gliders.pl

Napisałem wczoraj do Radka. Wcześniej mi pisał że używa frezu 4mm.