Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Rozpoczynamy przygodę z budową modelu szybowca "Sroka". Mam nadzieję, że zwieńczoną nagrodą w postaci wspaniałych lotów i widoku szybowca w powietrzu.
Rozpoczynam od płata.
Skrzydło skonstruowane jest w ten sposób, że montujemy go w pozycji normalnej na dolnym dźwigarze. Ten z kolei to listwa sosnowa 8x3 ze zmianą na 5x3 na końcówce płata. To po to aby łatwiej się wyginał, ponieważ ostatnie trzy żebra są powiedzmy, nad deską. Budowa jest banalnie prosta, aczkolwiek należy zwrócić uwagę na kolejność żeberek - pierwszych czterech i ostatnich trzech. Będzie to opisane na formatkach. Żebro nr 1, nasadowe, sklejka 3 mm, należy wkleić pod kątem 1 st w pionie. Myślę, że każdy ma swoje sposoby na to. Żebra w części lotkowej przyklejamy do dźwigara i dźwigarka przylotkowego.
Po wyschnięciu kleju w części do lotki, wkleiłem krawędź spływu - sosna 10x1 - i wsunąłem dźwigarek pomocniczy - sosna 5x3.
Zdjęcia chyba wszystko pokazują, reszta będzie na planach montażowych.
CDN

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Przykleiłem resztę żeberek. Po wyschnięciu kleju zamocowałem półżebra na końcówce plus element kn z balsosklejki. Wkleiłem również część z balsy 3 mm z drugiej strony końcówki. Wcześniej przygotowałem górną listwę dźwigara. Została wklejona i odpowiednio ustabilizowana. Krawędź natarcia - sosna 3x3 - wciśnięta bez kleju w otwory, to samo z przekładką i pierwszym półżebrem, chciałem zobaczyć jak to składać . Na końcówce górny i dolny pas dźwigara spięty/sklejony dodatkowo kawałkami balsy 2 mm.
Wszystkie elementy wchodzą we wpusty, otwory z lekkim oporem, nie ma potrzeby dodatkowej stabilizacji.
CDN

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Dzisiaj spędziłem czas na przyklejaniu przekładek dźwigarowych i wklejaniu żeber noska płata. Ważna uwaga: krawędzi natarcia nie przyklejamy, najpierw przekładka/żeberko noska. Po wyschnięciu kleju można wkleić natarcie. I jeszcze jedno. Na pewno zauważyliście, że na pierwszych trzech przekładkach od strony nasady płata są małe wypalone kropki: jedna, dwie, trzy. Otóż te przekładki mają inną szerokość i tak kolejno je trzeba wklejać. Przekładki nie mają góry ani dołu, otwór na żeberko jest symetryczny. Planuję jeszcze wklejenie rurki łącznika /alu 6x5,1 mm/. Na tym w zasadzie zakończyłem pierwszy etap budowy płata. Powinno być na tyle stabilnie aby ściągnąć go z deski. Pozostaje kwestia końcówki płata. O tym napiszę trochę później. Na formatkach które będę wycinał za kilka dni zmieniłem to trochę, będzie łatwiej do montażu i będzie łatwiej wyprowadzić jej kształt. U mnie dorobię, a właściwie przerobię po zdjęciu z deski płata.
Wszystko dobrze pasuje, elementy wchodzą z lekkim wciskiem, nie ma potrzeby używania szpilek w czasie klejenia, no może czasami przydaje się iglak . Chyba udało mi się wstrzelić z offsetami .
Można zabierać się inną część szybowca..... może kadłub ? Zobaczymy jutro.
CDN

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Miał być kadłub, jednak z dwóch powodów składam statecznik poziomy. Pierwszy powód to zastrzały, drugi to wspomniany statecznik, a dokładniej jego mocowanie i napęd. Opiszę to we wątku niżej, tutaj tylko sama budowa.
Ogólnie sam statecznik prosty, jednak należy bardzo uważnie go sklejać, tak aby zachować geometrię. Głównym elementem nośnym jest dźwigar z balsosklejki. Na niego wklejamy żeberka. Krawędź spływu - balsa 3 mm - powinna równo leżeć na stopkach, klej tylko na wpusty. Na koniec natarcie. Równolegle wklejamy żeberko nasadowe z wypełnieniem balsowym. Jak klej zwiąże naklejamy na dźwigar listwę sosnową 3x1, a w miejscu gdzie jest rurka łącznika, dodatkowo listwę sosnową 5x2.
CDN

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Statecznik zasadniczo sklejony. Oczywiście do zrobienia są kesony. Stopki odcięte, wklejone rurki łącznika i sterowania oraz elementy końcówki. Umknęło mi jakoś, że końcówka nie jest w pełni kryta. Zrobiłem szablon i zrobiłem tak jak powinno być. Szablon będzie na planach, nie chce mi się już zmieniać formatek. Jak na razie to 20 gram to co widać.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Na razie odkładam na bok poziomy.
Statecznik pionowy.
Kilka elementów, które nie sprawiają kłopotów w sklejaniu. Budowę statecznika zaczynamy od sklejenia ze sobą dźwigarów - balsa 3 mm i balsosklejka 3 mm, proponuję balsę dać na zewnątrz - do takich klejeń używam starego dobrego AK-20. Pewnym utrudnieniem jest to, że wpusty na żeberka są od spodu dźwigara, ale to tylko 3 żeberka . Wsuwamy żeberka w dźwigar, przypinamy do deski z planami.... Każdy sobie poradzi. Następnie spływ - klej tylko we wpusty - natarcie i część u dołu steru. Była jedna kiszka, drobna, którą usunąłem na formatkach. Ukośne żebra należy wykonać samodzielnie z balsy 2/3 mm i szlifować do obrysu.
CDN

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Pion i poziomy na razie zostawiamy na później.
Rozpoczynam chyba najbardziej emocjonujący i inspirujący etap budowy Sroki. Kadłub .
Na początek sklejam ze sobą podstawę/stelaż służący do złożenia kadłuba. Po wyschnięciu kleju mocuję pionowy stelaż we wpustach podstawy. Wchodzi z lekkim oporem, nie ma potrzeby spinania. Następnie wkleiłem cztery wręgi, żeby ustabilizować całą podstawę.
Kadłub budujemy bez planów. Planem jest owa podstawa. Dobrze jest opisać kolejność wręg i same wręgi, unikniemy pomyłek. Na rysunkach montażowych będą dołączone schematy np. umiejscowienie płozy głównej i ogonowej /skala 1:1 modelu/. Jako takiego planu kadłuba nie będzie.
CDN

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Wręgi wklejone. Wklejone również balsosklejkowe podłużnice, do nich listwy sosnowe 3x3, nasada skrzydeł. Obramowanie wycięcia kabiny to listwy sosnowe 5x2. Na koniec dzisiejszego dnia przymiarka z pionem.
CDN

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Jedna podłużnica na miejscu. To lamela z dwóch listw 5x2. Klejenie na klej poliuretanowy. Teraz oceniam, że za grubo je zaprojektowałem, kłopot z wygięciem. Co prawda moczyły się w wodzie i w miarę poszło, ale moim zdaniem są za masywne. Teraz dałbym 2 razy listwę sosnową 4x2 lub jedną grubszą i balsę. No ale jest jak jest. Może dzisiaj przykleję drugą. Zobaczymy.
CDN

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Jest jazda z tymi podłużnicami . Ta po drugiej stronie beczkowała. Ściski stolarskie, niewspółmierne do wielkości modelu poszły w ruch . Ale jest ok, niech sobie schnie. Teraz widać jak przydatny jest ten system montażu kadłuba . Nic nawet na ułamek mm nie wichrowało się, pomimo, że ok 1 kg wisi z boku kadłuba .
CDN

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo