Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Dzisiaj wkleiłem ostatnie dwie podłużnice - listwy sosna 2x2 - w spodzie kadłuba. Z jednej strony przyklejona jest do głównej podłużnicy dolnej, z drugiej do dolnej centralnej. Z oby końców należy ową listewkę lekko fazować. We wręgach są wpusty, należy je trochę potraktować iglakiem. Wszystko na zdjęciach.
Można zamykać spód kadłuba sklejką .
CDN

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Czasami dobrze, że model "poleży". Parę miesięcy temu pojawiła się monografia "Sroki". No niestety kilka fragmentów modelu w porównaniu z książką jest źle zaprojektowanych.
Spód kadłuba, tył miejsce gdzie przymocowana jest płoza ogonowa. Zrobiłem na "ostro" a powinno być minimum , na ostatniej wrędze 8 mm i płasko w stronę przodu, minimum 20 mm. To jest fundament płozy. Zeszlifowałem między ostatnią a przedostatnią wręgą listwę doklejoną do podłużnicy, po jej bokach wkleiłem odpowiednie kawałki sosny 3x5 na to listwę 2x8. Dół ostatniej wręgi otrzymał kawałki listewek 3x3 z obu stron.
Na zdjęciach chyba wszystko jest jasne. Oczywiście płoza ogonowa, którą dołączam do formatek właściwie też do kosza . Według planów oryginału /skala modelu 1:5/ powinna mieć maksymalnie 60 mm długości /20 mm wchodzi na kadłub/ i 8 mm szerokości.
Równolegle trenuję wyginanie sklejki na kesony, ale to za jakiś czas.
CDN

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Uzupełnienie poprzedniego wpisu. Rysunek pdf /A4/ z planem płozy i zmianami w ostatniej wrędze. Skala 1:1.
Odsyłam do monografii, uważnego czytania i oglądania, jeżeli znajdziecie jakieś niejasności.
CDN

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Oddalam się od ogonka, co mnie bardzo cieszy. Dół kadłuba oklejony sklejką, widoczna opisywana wcześniej podstawa pod płozę. Może nie wygląda to super, ale jest już podobne do tego z oryginału.
CDN

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Powoli zbliżam się do chyba najtrudniejszego etapu oklejania sklejką kadłuba, oprócz samego ogonka. Pierwszy etap za mną, centralna, spodnia część kadłuba modelu. Zaczynam od części prostej spodu. Tutaj zastosowałem klej poliuretanowy. Po przyklejeniu mozolne szlifowanie brytu i wyprowadzanie faz na sklejce. Połączenie ostatniego kawałka pokrycia nie bardzo wyszło, ale trudno jakoś to przeżyję . Można zamykać kadłub.
CDN

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Jedna strona dołu kadłuba zakryta sklejką.
CDN

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Kadłub pokryty sklejką. Muszę jeszcze zakleić przód kadłuba z góry i z dołu, ale zrobię jak model będzie kompletny, żeby był lepszy dostęp do zamontowania wyważenia itp.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Podejście do usterzeń nr 2.
Odebrałem wycięte elementy statecznika wysokości i steru kierunku. Na pierwszy "ogień" idzie ster kierunku.
CDN

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

"Nowy ster kierunku" sklejony. Zmiany. W spływie listwa sosnowa 1x10 wklejona w tył żeberek. Góra steru sklejka 1 mm. Ukośne żebra to na razie listwy sosnowe 2x4, wpuszczone w spływ. Do nich dokleję balsę 2 mm i oszlifuję do obrysu. Widać otwory na zawiasy kołkowe 3 mm.
CDN

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Przymiarka steru kierunku z zawiasami do kadłuba.
CDN

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo