| Forum modelarskie RC , projektowanie CAD http://forum.aerodesignworks.eu/ |
|
| madman evo http://forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=4&t=401 |
Strona 2 z 8 |
| Autor: | ali1983 [ 11 lis 2012, o 21:10 ] | ||
| Tytuł: | Re: madman evo | ||
Kolejna aktualizacja: Skrzydło gotowe w 99% (brak popychaczy, lotki są ale ich nie widać), pokryte kompletnie SW i SK, zmontowany napęd SW (miał być rozdwojony popychacz, ale mało miejsca było żeby to zmontować) i zrobiłem popychacz do jednej połówki i łącznik "U". Model aktualnie waży 770gram... ciężko, bo kadłub robiony ze sklejki, ale innego materiału nie miałem. może w 1,2kg do lotu się zmieszczę.
|
|||
| Autor: | ali1983 [ 19 lis 2012, o 21:47 ] |
| Tytuł: | Re: madman evo |
Mały postęp prac, ale zawsze to do przodu Załącznik: P1060163.JPG [ 77.21 KiB | Przeglądany 13449 razy ] Model stoi już na podwoziu, zrobione są garby kadłuba, zostało zrobić kabinkę i maskę silnika. |
|
| Autor: | ali1983 [ 29 lis 2012, o 20:59 ] |
| Tytuł: | Re: madman evo |
Ten model można uznać za zakończony. zostało poszpachlowanie i pomalowanie kabinki. Waga pustego modelu 950 gram. Maski silnika nie robiłem z racji, że nie wiadomo jaki napęd będzie w nim siedział. Załącznik: P1060167.JPG [ 67.05 KiB | Przeglądany 13403 razy ] Aby nie tracić dnia szybko wziąłem się za inny model, ale to w innym wątku. |
|
| Autor: | przemo [ 7 kwie 2013, o 15:33 ] | ||
| Tytuł: | Re: madman evo | ||
Witam serdecznie mam nadzieję że autor tego tematu się nie obrazi jak też powklejam parę zdjęć z postępu prac nad Madmanem w moim wykonaniu  Rozpiętość ta sama 1.1 m. Zacząłem od skrzydła i efekt widać na zdjęciu poniżej. Może troszkę opisze co tam wsadziłem za balsę. Żebra przy kadłubowe i końcowe wykonane z balsy 3 mm reszta to balsa 2 mm. Keson balsa 1,5 mm. Pytanie mam odnośnie wklejek między dźwigarowych czy balsa 1,5 mm będzie jak najbardziej odpowiednia czy dać grubszą balsę ? ali1983 mógłbym liczyć na zdjęcia jak wygląda u Ciebie mocowanie skrzydła w kadłubie ?
|
|||
| Autor: | ali1983 [ 7 kwie 2013, o 16:30 ] |
| Tytuł: | Re: madman evo |
Skrzydło ma wcięcia tak jak u Ciebie. a kadłub jest wycięty na kształt obrysu profilu. od spodu skrzydło "wypełnione aby zrównać je z obrysem kadłuba. Montaż na dwie obrotowe płytki sklejkowe (zamocowane na śruby w kadłubie) coś jak w Extrimie z artexu. Załącznik: P1060393.JPG [ 81.7 KiB | Przeglądany 13269 razy ] Załącznik: P1060394.JPG [ 34.71 KiB | Przeglądany 13269 razy ] Jeśli mogę coś poradzić to zrób lekki ogon ze względu na krótki przód. Ja musiałem dołożyć 15cm przodu żeby go rozsądnie wyważyć. Po przedłużaniu jeszcze nie latał. waga do lotu ok 1,4kg. |
|
| Autor: | przemo [ 7 kwie 2013, o 17:08 ] |
| Tytuł: | Re: madman evo |
A na jakim wyposażeniu latałeś ? Ja mam zamiar wsadzić silnik iBM 460 W, 1400 kv, ESC 40 A i pakiet 3S 2200. Oczywiście model jest dedykowany do 3D ale ja raczej nastawiam się na spokojniejsze loty ... latam od roku więc karkołomnych kozłów nie będę nim fikał ... czysta przyjemność z latania, a z akrobacji to jakaś pętla i beczka Mówisz żeby tył zrobić lżejszy jakiej balsy użyłeś do zrobienia sterów ? W oryginalnej rozpiętości to jest balsa 8 mm ja myślę dać 6 mm. Czyli rozumiem że sprzeciwów brak odnośnie wklejek między dźwigarowych z balsy 1,5 mm więc takie wklejam Mocowanie skrzydła widzę bardzo proste i przyznam że na coś takiego bym nie wpadł
|
|
| Autor: | ali1983 [ 7 kwie 2013, o 20:42 ] |
| Tytuł: | Re: madman evo |
Na keson użyłem bs 1,5mm, wklejki między-dzwigarowe bs 2mm, SW i SK to kratownica z balsy 3mm pokryta balsą 1,5mm. Silnik turbojet 3530 1400kV 430W, serwa tp mg90, lipol 3s 1800mAh. mój madman wyszedł ciężki bo na kadłub użyłem sklejki i choć tył jest mocno ażurowany to i tak ma ciężki zadek. Może pomyślę o kadłubie z balsy / balsosklejki. |
|
| Autor: | przemo [ 8 kwie 2013, o 10:14 ] | |||
| Tytuł: | Re: madman evo | |||
ali1983 tak Ci jeszcze głowę pozawracam jak bym jeszcze mógł prosić zdjęcia mocowania pakietu jak również otworów rewizyjnych do wyposażenia Podwozie chciałbym zrobić z blachy duralowej i pytanie jakiej grubości i szerokości blachy użyć ?Kadłub z pewnością będę chciał zrobić z balsy. Oryginalny Madman ma kadłub z twardej balsy 4 mm a jak myślę dać twardą balsę 3 mm. Jako wzmocnienia kadłuba podłużnica sosnowa 2x10 mm (chciałem 2x8 ale tylko taka była akurat w sklepie) przez całą długość kadłuba. A tym czasem dłubie cały czas przy skrzydle i ma się już powoli ku końcowi. Pozostało mi tylko dorównać spływ i żebra do kesonu naklejając balsę 1,5 mm i wyszlifować natarcie. Mocowanie płata do kadłuba to myślę zrobić na śrubie nylonowej a przód mocowany do kadłuba na kołku bądź dwóch kołkach bukowych 5 mm. Skrzydło w tym stanie waży 133 g
|
||||
| Autor: | ali1983 [ 8 kwie 2013, o 15:13 ] |
| Tytuł: | Re: madman evo |
Dostęp do pakietu, odbiornika regulatora poprzez zdejmowane elementy góry kadłuba + zdejmowana kabinę. Podwozie mam z HK http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... TRONG.html |
|
| Autor: | przemo [ 9 kwie 2013, o 19:53 ] | ||
| Tytuł: | Re: madman evo | ||
A co myślicie żeby stery wykonać z balsy 8 mm? A boki kadłuba zrobić z balsy 3 mm bo nie mogę nigdzie w okolicy znaleźć twardej balsy  EDIT Ogólnie postanowione stery z balsy 6 mm a boki kadłuba z balsy 3 mm. Mam tylko pytanie czy podwozie będzie odpowiednia jak wykonam je z 2 mm duraluminium ? Tak wygląda skrzydło na dzień dzisiejszy
|
|||
| Strona 2 z 8 | Strefa czasowa UTC+2godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|