Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Witam, na początku wakacji stałem się właścicielem niedokończonego modelu Veloxa Krzycha.
Zależało mi, aby moc model bez problemu odbudować po jakimś poważnym krecie. Zakup pod tym względem wydawał mi się właściwym wyborem. Ja by, co to mail do firmy i po południu mam części na skrzydło czy co innego. Wiec nie będzie to model jednorazowy.Po poważnej kraksie odbuduje. Z powodu chronicznego braku czasu, kilku modeli w budowie i kasy praca posuwa się powoli. Na razie doklejona kabina, wklejona wręga silnika z laminatu, porobione lekkie zakupy, silnik, serwa, regler , zewnętrzny BEC, snapy + regulacje, węgiel na wzmocnienie domku silnika oraz na popychacze.
Parę dni temu wyciągnąłem wreszcie laminatową osłonne silnika.
Wymaga jeszcze pracy, szlifowania i malowania to z powodu tego że, to moja druga osłona w życiu. Zrobiona w formie gipsowej z wykorzystaniem resztek tkanin ( kopyto jak by co, to leży w piwnicy łącznie z formą). Brak żelkotu dał mi dużo dodatkowej pracy. Wystarczyłoby tylko wyszlifować i polerować.

Tutaj już po pomalowaniu podkładem.


A takie serducho model dostanie.

Silnik outrunner Aeolian C4250 KV600, śmigło narazie APC 14 cali
(Turnigy 4250 650KV niedostępny )
Regulator Turnigy Brushless ESC 85A w/ 5A SBEC 5,5Volta
Akumulator 5 cel 3000 ( taki mam )
Turnigy 5A (8-26v) SBEC for Lipo ustawiony na 6V, czy może bezpośrednio z beca regulatora ?
Serwa Turnigy MG930 4.5kg/cm (6.0V)
Na kierunek Serwo Turnigy 620DMG+HS High Torque Digital Servo (MG) 10.6kg / .13sec / 52gw systemie pulpul?
Wszelka pomoc i rada w ukończeniu modelu mile widziana.
Oblot oczywiście na Czyżynach i na pewno zabiorę na Żar.
Pozdrawiam Sławomir

Ciekawe jak to będzie latało. Masz okazję być pierwszym który się o tym dowie

Miałem ten regiel bez dodatkowego BEC w Yaku 55SP 1,5m z 4 cyfrowymi serwami - dał radę. Ale doświadczenie podpowiada, że lepiej nie dość że BEC to i małe dodatkowe zasilanie.

Wkleiłem wzmocnienia domku silnika.
Na zdjęciu brak wzmocnień z rowingu wykrzyżowań ( są, aktualnie wysychają w piwnicy. Kleje E53 + ET)

Wywierciłem, przegwintowałem śrubami i zalałem CA otwory pod serwa.
Wkleiłem laminatowe dźwignię lotek za pomocą żywicy 12min. DURAFIX Pelikana.
Wcześniej wykonałem test połączenia i nie dałem rady oderwać od sklejki dźwigni w kierunku ścinania.

Zamówiłem dźwignie kierunku i komponenty do PULPULA, już jada z Nastika.
Jak dojdzie ustalę wielkość półki pod serwo kierunku.
Oraz muszę zakupić śrubki M1, 6 do laminatowych przedłużaczy dźwigienek serw.
Na szczęście lista zakupów coraz krótsza.
Spreje do maski, odbiornik docelowy, kołpak. I ze dwa akumulatory bo jeden na razie mam.
Pozdrawiam Sławomir

Witam.
Właśnie odebrałem przesyłki z drobiazgami do modelu.
Ale niestety mogę je sobie tylko pooglądać.

W południe w pracy zaliczyłem otwarte złamałem palca serdecznego lewej ręki.
Szycie i gips prawie pod łokieć. A tu 3 dni wolnego i paskudna pogoda w sam raz na robotę.
Pozdrawiam Sławomir
PS. A najgorsze ze czeka mnie sporo papierkowej roboty z BHP i straty finansowe premia i niższa wypłata.

Ojoj, przykra sprawa. No ale nie będzie Ci przeszkadzało w klikaniu na forum. Wracaj szybko do pełnosprawności i zdrowia.

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Z perspektywy czasu, patrząc na konstrukcję Veloxa trochę bym zmienił jego konstrukcję. Taki "lifting" dotyczący samego kadłuba i być może statecznika poziomego. Zmieniłbym delikatnie domek silnika i dół kadłuba. Model kupiłeś bardzo fajny. Widząc jakość oklejenia mogę rzec że Krzysiek to klasa sama w sobie . Mam ten model z tym że nie oklejony. Jak byś rozwalił kadłub ( nie życzę ) to będzie się można pokusić o zmiany o których piszę powyżej. Nie pamiętam czy sam kadłub był dostosowany do pull-pull ale jak nie był to warto by się na tym zastanowić.
Byłbyś w stanie wykonać maskę z laminatu do tego modelu?

Witam
Ze zrobieniem kolejnej maski niema problemu oprócz dwóch.
Brak tkanin ( na wiosnę planuje zakup w Hawlu) żywicy E53 mam sporo.
W masce jest jeden błąd, trzeba ja od dołu poszerzyć, aby dobrze nachodziła na kadłub.
Dałem za mało naddatku na grubość laminatu do poprawki. Oraz wychodząca powierzchnia do szpachlowania.
Musze też dopracować robienie laminatu żeby był lżejszy. Nauczę się, bo to mój dopiero trzeci laminat a druga osłona.
Aktualnie wstyd powiedzieć ile waży. Napewno można zejść do 100.
Złożyłem model w Cati i wstawiłem pul pul, bez problemu się da.
Pozdrawiam Sławomir

Kadłub przekonstruuję za jakiś czas, póki co mam prawie gotowy model.

Witam.
Jedna ręką niewiele się zrobi.
Wpadłem na pomysł, że pulpula zrobię tak niż zamierzałem.


Linki szybko wejdą do kadłuba, jedna będzie biegła od góry dźwigni serwa, druga dołem.
Skrzyżowanie, aby nie tarło zabezpieczę bowdenem białym.
Zalety, mały otwór w kadłubie łatwy dostęp do wzmocnienia przejścia bowdena pod linkę.
Dźwignia kierunku zostanie skrócona o jeden otwór.
Aktualnie rysuje półkę pod serwo kierunku.
Pozdrawiam Sławomir