Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Projekt powoli postępuje naprzód.
Teraz mozolna robota nad projektowanie rowków, wycięć, aby można było poskładać puzzle.

_________________
Dobrze jest zostawić po sobie nie tylko smród.

Trzeba przemyśleć szczegóły rozmieszczenia podzespołów pod względem obsługi.
Nie chciałbym na siebie kląć, że muszę coś istotnego przerabiać. Choć pewnie nie wszystko przewidzę.

Podłączenia zasilania EDFów. Akumulatory do zasilania EDF będą połączone równolegle.
Wymyśliłem, że przylutuję do płytki po dwa XT60 na stronę.
Płytki będą przykręcone do konstrukcji.


Tak to mniej więcej będzie wyglądać

_________________
Dobrze jest zostawić po sobie nie tylko smród.

Żmudnej pracy ciąg dalszy.
Otwory ulżeniowe, kanały, itp.

Centropłat zbliża się ku końcowi.
Elementy szare wymagają jeszcze pracy.
Elementy w kolorze jaśniejszym - przewidywana sklejka brzozowa 3-warstwowa, #3 mm
Elementy w kolorze ciemniejszym - sklejka lotnicza , #3 mm

_________________
Dobrze jest zostawić po sobie nie tylko smród.

Centropłat gotowy
Kolejna żmudna robota - tworzenie gcodów

Jak na razie zapełniłem dwie formatki ze sklejki brzozowej lotniczej #3 mm, o wymiarach 610 x 310 mm. Większość elementów x 2 niestety.



Zrobione - to co w kolorze zielonym + kilka elementów z "klatki" podwozia przedniego


A tak wygląda jeden arkusz gotowy do cięcia (wiem mogłem bardziej zoptymalizować ruch maszyny, ale FreeCad v. 0.20 ma jakiegoś buga. Najlepsza była wersja 0.17)

_________________
Dobrze jest zostawić po sobie nie tylko smród.

Witam
Fantastyczna jest ta relacja, bardzo ciekawa i mocna merytorycznie.
Wpadła mi w ręce książka Twojego autorstwa, świeżutkie pierwsze wydanie i pragnę bardzo podziękować za jej treści, tego brakowało na polskim rynku, jest wielu modelarzy, którzy chcą zabrać się za analizę w programie XFLR5, ale jest to trochę jak chodzenie we mgle, dzięki tej publikacji będzie dużo łatwiej.

Pozdrawiam serdecznie - Tomek.

_________________
Pozdrawiam Tomek

Dziękuję 

_________________
Dobrze jest zostawić po sobie nie tylko smród.

Zamierzałem zrobić skrzydła wycinane ze sturoduru, ale pójdę w kierunku metody tradycyjnej.
Wstępnie wygląda to tak:



Pozostaje zaprojektować
- lotkę i jej napęd
- klapę i jej napęd
- kierunkowe sterowanie oporowe i jego napęd

Na pierwszy ogień - lotka.
Lotki typu "frise"
Oryginalnie zawias był na dole - ale u mnie, ze względu na profil i zwichrzenie, zawias będzie u góry.

Źródło: Horten Ho 229 Spirit of Thuringia


Wstępnie będzie tak jak na schemacie:

_________________
Dobrze jest zostawić po sobie nie tylko smród.

Pora na napęd spoilerów (kierunkowe sterowanie oporowe)

Na razie schematycznie sama realizacja napędu - w później rozrysuję szczegóły.


Rzeczywiste umiejscowienie napędu będzie gdzieś pośrodku rozpiętości spoilerów - na razie tylko schemat.


Pozycja schowane:



Pozycja wypuszczone

_________________
Dobrze jest zostawić po sobie nie tylko smród.

Teraz pogląd, jak to będzie wyglądać w praktyce



Zależało mi, aby spoilery otwierały się gdy serwo będzie ciągnęło dźwignię. Zapobiegnie to ewentualnemu wyboczeniu się popychacza. Do schowania nie powinno być problemów z wyboczeniem, bo opór aerodynamiczny będzie pomagał je schować.




Tu gdzie ten wygięty drut (nazwijmy go niebieski) będą jeszcze podkładki.

Pozostaje napęd klapy.

_________________
Dobrze jest zostawić po sobie nie tylko smród.

Klapa
Konstrukcja prosta - pisałem, że planuję wychylanie klapy tylko w górę, przynajmniej tak pokazują obliczenia.
Ale wychyla się w obie strony.











Teraz pozostają małe poprawki, ażurowanie, no czekanie na koniec projektu, aby wrócić do domu i rozpocząć budowę.

_________________
Dobrze jest zostawić po sobie nie tylko smród.