| Forum modelarskie RC , projektowanie CAD http://forum.aerodesignworks.eu/ |
|
| Pomoc w doborze http://forum.aerodesignworks.eu/viewtopic.php?f=33&t=577 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Adam [ 9 gru 2012, o 20:16 ] |
| Tytuł: | Pomoc w doborze |
Dobry wieczór, kieruję się do Szanownej Braci z prośbą o pomoc. Jestem w trakcie budowy modelu Wilgi PZL-104. Buduję ją na podstawie dość popularnych planów, krążących po internecie, jednak zmniejszyłem całość o ok 1/4. Możecie doradzić jaki konkretnie silnik spalinowy dobrać do niego? Przewiduję wagę nie mniejszą niż 3kg nie większą niż 4.5- pewnie w praniu się okaże ile więcej lub mniej wyszło, ale zakładam tyle bo jest to mój pierwszy model, który składam. Chodzi mi dokładnie o zakres pojemności za jakim powinienem się rozglądać. |
|
| Autor: | slawekmod [ 9 gru 2012, o 20:20 ] |
| Tytuł: | Re: Pomoc w doborze |
Jaka rozpiętość? Od tego trzeba zacząć, z szacunkami wagi byłbym ostrożny na tym etapie. |
|
| Autor: | Adam [ 9 gru 2012, o 20:24 ] |
| Tytuł: | Re: Pomoc w doborze |
rozpiętośc wyszła mi 1773mm. No waga może się zmienić bo zastanawiam się czy kryć całość balsą czy newralgiczne miejsca balsą, a potem resztę folią. Choć to 4.5 które mi wyszło też jest takie szemrane, więc raczej i na tak niski wynik się nie nastawiam  .
|
|
| Autor: | slawekmod [ 9 gru 2012, o 20:31 ] |
| Tytuł: | Re: Pomoc w doborze |
Pomyśl nad DLE 30-benzyna. |
|
| Autor: | Adam [ 9 gru 2012, o 20:44 ] |
| Tytuł: | Re: Pomoc w doborze |
Dzięki, a mam jeszcze jedno pytanie, wg planów sugerują montaż świecą w dół, no ale silnik spalinowy w RC nie różni się niczym do tych w motorynkach, kosiarkach, samochodach, do czego zmierzam- czy odpalenie takiego silnika, zimnego, nie skończy się zalaniem świecy? Bo z ciepłym silnikiem nie ma problemu, tylko zastanawia mnie czy odpalają je normalnie czy w pozycji brzuchem do góry? |
|
| Autor: | slawekmod [ 9 gru 2012, o 20:49 ] |
| Tytuł: | Re: Pomoc w doborze |
Tu Ci nie doradzę, generalnie montowałem głowicą w bok lub do góry i to żarowe i problemu nie było. Chłopaki od benzynowych pewnie Ci coś doradzą. |
|
| Autor: | Marek [ 9 gru 2012, o 21:49 ] |
| Tytuł: | Re: Pomoc w doborze |
Benzynki odpalają bez problemu. Większość ma nawet układ wydechowy(zwykła puszka) skierowany w stronę cylindra, więc "sugerują" zamocowanie cylindrem w dół. Jak kto woli, przeważnie benzynki właśnie mocuje się głowicą w dół(żeby ładnie wyglądało i dobrze zmieścić tłumik). Z odpalaniem nie ma problemu, to nie gaźnik żarowy... Przy takiej rozpiętości myślę, że benzyna 30cm będzie ciut na wyrost. Do akrobata tej rozpiętości owszem, ale do trenera może być za duża i za ciężka. Poza tym jak już zdecydujesz się na benzynę to musisz zrobić solidnie model - inaczej roztelepie Ci konstrukcję. |
|
| Autor: | slawekmod [ 9 gru 2012, o 21:53 ] |
| Tytuł: | Re: Pomoc w doborze |
Zwiększyłbym rozpiętość i dał ten DLE bo do takiego modelu żarówka będzie żarła dużo drogiego paliwa. |
|
| Autor: | MarekJ [ 9 gru 2012, o 23:30 ] |
| Tytuł: | Re: Pomoc w doborze |
Przy proponowanej rozpiętości i wadze do 3.5 kg proponuję np. OS MAX 91FX. Modele o podobnych parametrach napędzałem tą jednostką i miały nawet spory zapas mocy. Jeśli ma być benzyna to raczej coś w okolicy 20 ccm, ale to wychodzi ciężko i moc nie jest zbyt duża. |
|
| Autor: | Krzysztof [ 10 gru 2012, o 10:35 ] | |||
| Tytuł: | Re: Pomoc w doborze | |||
Benzyna 20 cc spokojnie wystarczy miałem zamontowaną taka 20 tke w extrze dokładnie tej http://schmeissner.pl/extra-300-lp-1720mm-p-113.html waga do lotu z paliwem 4300 g Poniżej fotka z lotniska A przy okazji mam taki silnik do sprzedania ja przeszedłem definitywnie na napęd elektryczny
|
||||
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa UTC+2godz. |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|