Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Masz błąd koncepcyjny zakrawający o nieodpowiedzialność - ten kadłub nie nadaje się do dzwonka - chyba, że odwrócisz oś - jeśli się da i mocowanie zrobisz z przodu kadłuba. Wręga musi być wklejona solidnie na żywicę z przodu kadłuba i do niej mocowany silnik od przodu. Choć pewnie sam już boleśnie tego doświadczyłeś. Piszę na wypadek, gdybyś chciał dalej stosować to karkołomne rozwiązanie - nawet jak wkleisz na żywicę w takiej konfiguracji - pół wręgi będzie w powietrzu. dodaj do tego wibracje od silnika... rzeźnia - pół biedy jeśli tylko dla modelu a nie pilota, czy osób postronnych.

_________________
Piotrek

nie znam się jeszcze na silnikach, co to za silniczek? .

_________________
Na początku było nic. I rzekł Bóg: „Niechaj stanie się światłość” i dalej nic nie było, tylko te­raz można to zobaczyć. - T. Pratchett

Proponuje jeszcze to zalaminować z 2 warstwami tkaniny 25g? Tak dookoła zakładka na wręgę z 5mm , to dobry pomysł ?

Już lepiej. Nie masz grubszej tkaniny?

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Wręga wklejona i zalaminowana 4 warstwami tkaniny 25g

cały czas masz wąskie gardło w postaci niepodklejonej góry wręgi... zapewne w tym miejscu zacznie ci się to odwarstwiać. Nie rozumiem dlaczego nie przelaminowałeś góry z kadlubem - masz tam przecież miejsce pod kabinką

_________________
Piotrek

i z chłodzeniem silnika może być ciężko, bo powietrze nie ma jak uciec.

_________________
Fw190 NPN, PZL Dromader NPN, SuperSportster, Dart XL fpv, copterx 450 black angel
Radiomaster tx12multi

Dobrze wiec zalaminuje jeszcze od góry 4 warstwy 25g tkaniny

Lotki:

Jakoś tak bardzo ciężko to wszystko robisz.
To będzie straszny "świstak" pościgowy.

_________________
Pozdrawiam.
Stefan.