Forum modelarskie RC , projektowanie CAD

Kilka dni temu mialem przyjemnosc latac b starym motoszybowcem 3m z nowoczesnym brashless motorkiem, ku mojemu zdziwieniu model nie chcial ladowac, doskonalosc wysmienita.
Model zachowywal sie w bardzo slabej zimowej termice doskonale. Okazalo sie ze skszydla maja profil RSG29 i przypuszczam ze pochodzi on z lat 1920-1930 z instytutu w Belgii - Rhode St. Genese
Jest rowniez ten profil w PROFILII, ale wydaje mi sie ze jest niedokladny. Po wygladzeniu jego w Cadzie wyglada dobrze. Polars przeskakuja o glowe Clarka nie mowiac juz o Aquila.
Dla modeli termicznych z max obciazeniem do 24gr/dm2 -Bajka super. Model ma spory zakres predkosci i do 5m/sek mozna latac.
Dlaczego poruszam ten temat - moze ktos ma jakas ksiazke, magazyn, gdzie bedzie wiecej informacji w temacie, moze troche historii, dokladne daty, a moze tez wspolzedne tego profilu ktore beda
dokladniejsze od posiadanych
Bede budowal 2m skrzydla do szybowca z tym profilem, zaczolem przygotowywac zebra pod laser i narazie w cadzie wstepna przymiarka

_________________
Pozdrawiam Stan

'Szybowiec ciezki na nos sam “zwali” sie na skrzydlo, a moze i w korkociag -- a prawidlowo wywazony szybowiec tez sie “wali” poniewaz PILOT chce go zwalic'.

Stan, przeszukałem wszystko co mam. Nie znalazłem nic, poza tym, że taki profil isnieje, jest. Zapowiada się interesująco!

_________________
https://gliders.pl/ Szybowce są najfajniejsze....
SAM 18-007
pozdrawiam
milo

Jest ten profil tu http://www.foamwings.co.uk/Pages/Wings/ ... asp?sort=R tylko trzeba się zalogować aby pobrać koordynaty lub je Ci wyślą , ciekawe co to za profil tam mają- RZECZPOSPOLITA S-3

_________________
pozdrawiam Piotr

http://www.amc-jantar.pl

Dzieki, dam znac co to jest RZECZPOSPOLITA S-3, porownam tez RSG29 z tym co mam i dam znac.

_________________
Pozdrawiam Stan

'Szybowiec ciezki na nos sam “zwali” sie na skrzydlo, a moze i w korkociag -- a prawidlowo wywazony szybowiec tez sie “wali” poniewaz PILOT chce go zwalic'.

Taka dostalem odpowiedz z foamwings- w skrucie facet nie ma koordynats i zadnych informacji
Hi Stan,
Thanks for your enquiry.
Unfortunately I don’t have any information on these aerofoils so you will need to continue your search on-line.
Sorry I can’t help further.
Kind regards,
Barry
Barry Johnson

Web: www.foamwings.co.uk

_________________
Pozdrawiam Stan

'Szybowiec ciezki na nos sam “zwali” sie na skrzydlo, a moze i w korkociag -- a prawidlowo wywazony szybowiec tez sie “wali” poniewaz PILOT chce go zwalic'.

Poza Profilii koordynaty raczej niedostępne. W jaki sposób Stan "wygładzałeś" profil.
Można by się pokusić o odtworzenie koordynat z dużą rozdielczością.
Co o tym myślisz ?

Kojani

Z profili wzialem dxf tego profilu i w autocad zaczolem wygladzac, lagodzic, wyokraglac itd, nastepnie robilem pelna analize polars i porownywalem z orginalem. Trwalo to ladnych pare godzin.
Nastepnie zrobilem import dxf do prorofili i z trzydziestu kilku punktow wyszlo prawie 200. Co z tego wyjdzie w praktyce zobaczymy w krotce

_________________
Pozdrawiam Stan

'Szybowiec ciezki na nos sam “zwali” sie na skrzydlo, a moze i w korkociag -- a prawidlowo wywazony szybowiec tez sie “wali” poniewaz PILOT chce go zwalic'.

Współrzędne tego profilu oraz innych RSG można znaleźć w książce " Profile modeli latających " autor W. Niestoj.

_________________
Nie ma takiego modelu który wyszedł by cało z każdej kraksy , ale są takie kraksy z których cało nie wyjdzie żaden model ....

Pozdrawiam Tomek

Wielkie dzieki, ale u mnie ksiazka ta jest niedostepna, moze ktos ma i moze zeskanowac?

_________________
Pozdrawiam Stan

'Szybowiec ciezki na nos sam “zwali” sie na skrzydlo, a moze i w korkociag -- a prawidlowo wywazony szybowiec tez sie “wali” poniewaz PILOT chce go zwalic'.

Stan, proszę o adres poczty na PW, wyślę Ci skan.

_________________
Nie ma takiego modelu który wyszedł by cało z każdej kraksy , ale są takie kraksy z których cało nie wyjdzie żaden model ....

Pozdrawiam Tomek